對(duì)于大多數(shù)普通家庭用戶(hù)而言，每個(gè)月多開(kāi)支的油費(fèi)是不得不算的。怎么開(kāi)車(chē)能節(jié)省油耗，是當(dāng)前有車(chē)族關(guān)注的熱點(diǎn)，為此，記者采訪(fǎng)了一些有經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，聽(tīng)聽(tīng)他們對(duì)駕車(chē)如何能夠節(jié)油的建議。

　　1.及時(shí)整理行李箱

　　多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，從而也就增加油耗。有車(chē)族都喜歡放一些物品在后備箱里以備不時(shí)之需，但轎車(chē)的每一公斤負(fù)載均將影響油耗，因此，應(yīng)經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品。車(chē)頂行李架使用后應(yīng)立即拆掉，否則，行駛時(shí)將提高風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。

　　2.高擋行車(chē)省油

　　為節(jié)省燃油，行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格持續(xù)走低以及交通擁堵日益嚴(yán)重，自動(dòng)擋汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越普及了，配備自動(dòng)變速箱的轎車(chē)加速時(shí)應(yīng)慢踏油門(mén)踏板，勿將踏板踩至換低擋位置，變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。

　　3.低速開(kāi)窗高速開(kāi)空調(diào)

　　少開(kāi)空調(diào)，尤其是在堵車(chē)或停車(chē)等待的時(shí)候。很多時(shí)在不太冷不太熱時(shí)盡量利用汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)扇，或多開(kāi)窗而不用空調(diào)；需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度，而不要過(guò)高或過(guò)低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)擋，在車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到足夠時(shí)可以暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。

　　有的車(chē)主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下采用關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車(chē)速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)是：低速開(kāi)窗，高速開(kāi)空調(diào)。

　　4.保持中速行駛最節(jié)油

　　車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快都會(huì)使汽車(chē)所消耗的燃油增加，一般情況下，中速行駛比較利于節(jié)油。每種車(chē)型都有其****的經(jīng)濟(jì)速度，即安全速度。大型車(chē)一般是每小時(shí)35~45公里，小型車(chē)則是每小時(shí)60公里至90公里。在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車(chē)當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來(lái)決定開(kāi)多快，一般的四汽缸小車(chē)最好不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō)，這種車(chē)如果開(kāi)到時(shí)速120公里的話(huà)，它就會(huì)比開(kāi)時(shí)速100公里多耗油20%。因此，記者建議，車(chē)主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間，輕輕松松地駕車(chē)，才能輕輕松松地省油。切忌猛加油猛剎車(chē)，這樣只會(huì)大大增加耗油量。見(jiàn)空就鉆、強(qiáng)行超車(chē)、搶行，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。

　　若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。